L'impatto dell'annullamento dell' Politica T86 dagli Stati Uniti non è stata ancora digerita e il commercio elettronico transfrontaliero potrebbe trovarsi ad affrontare nuove sfide: secondo quanto riportato dai media stranieri, l'Unione Europea ha in programma di annullare la politica di esenzione doganale per i beni importati di valore inferiore a 150 euro (circa 125 sterline) e di valutare l'imposizione di commissioni di transazione ai rivenditori.
Una volta implementata, la politica avrà un impatto significativo sui venditori principalmente impegnati nel mercato europeo, aumentando i loro costi di conformità e logistica e accumulando i loro margini di profitto. Se verrà adottata una strategia di aumento dei prezzi, anche la competitività dei prodotti cinesi in Europa sarà indebolita. Sebbene l'UE non abbia ancora formalmente introdotto normative pertinenti, questa tendenza sta diventando sempre più evidente, soprattutto dopo la cancellazione della politica T86 da parte degli Stati Uniti. Le discussioni dell'UE su questa politica sono diventate più frequenti e i venditori potrebbero dover pianificare e rispondere in anticipo.
Secondo quanto riportato, la Commissione Europea ha recentemente annunciato un'importante decisione: le piattaforme di e-commerce transfrontaliere cinesi sono tenute ad assumersi le corrispondenti responsabilità per i prodotti non sicuri e pericolosi venduti sulle loro piattaforme. La Commissione Europea ha sottolineato che il crescente numero di prodotti a basso prezzo provenienti da aziende cinesi sta esercitando una pressione enorme sulle autorità doganali.
A tal fine, la Commissione europea ha chiesto un rafforzamento della supervisione doganale e le piattaforme di e-commerce sono tenute a fornire informazioni dettagliate sulle merci prima che arrivino nell'UE. Inoltre, i legislatori dell'UE, compresi gli stati membri e i membri del Parlamento europeo, sono invitati a revocare la politica di esenzione doganale per le merci importate di valore inferiore a 150 euro (circa 125 sterline) e si suggerisce di considerare l'imposizione di commissioni di gestione ai rivenditori per coprire i crescenti costi di supervisione.
In effetti, l'UE ha già discusso in precedenza della cancellazione della politica di esenzione fiscale di 150 euro. A maggio 2023, la Commissione europea ha ufficialmente pubblicato una proposta intitolata "Riforma tariffaria dell'UE: una visione basata sui dati per un'unione doganale più semplice, intelligente e sicura" per affrontare le pressioni operative attualmente affrontate dalle dogane dell'UE, tra cui il significativo aumento del volume degli scambi (in particolare nel settore dell'e-commerce), la rapida crescita del numero di standard UE che devono essere verificati alle frontiere e i fattori geopolitici in costante cambiamento.
Tra questi, l'UE ha menzionato i piani per rimuovere l'attuale politica di importazione esente da dazi di merci inferiori a 150 euro e, in futuro, tali pacchi che entrano nell'UE potrebbero essere soggetti a tariffe. L'UE ritiene che fino al 65% di questi pacchi che attualmente entrano nell'UE siano sottovalutati e abbiano evitato le tariffe. Allo stesso tempo, l'UE ha proposto l'istituzione di una nuova Amministrazione doganale e tariffaria responsabile della supervisione del Centro dati doganale dell'UE.
Nel 2024, l'Unione Europea sta portando avanti i piani per imporre tariffe sui beni economici, pianificando anche di annullare le politiche esenti da imposte per i beni di valore inferiore a 150 euro. Secondo i dati divulgati dalla Commissione Europea, nel 2.3 entreranno nell'UE 2023 miliardi di beni esenti da dazi, principalmente a causa della rapida crescita delle piattaforme di e-commerce cinesi. Alcuni rivenditori locali e organizzazioni del settore hanno accusato l'e-commerce cinese di utilizzare canali esenti da dazi per vendere beni economici e scadenti. Nel 2024, circa 4.6 miliardi di pezzi di beni di basso valore (con un prezzo unitario inferiore a 22 euro) inonderanno il mercato dell'UE, equivalenti a 12 milioni di pacchi in entrata ogni giorno, di cui il 91% proverrà dalla Cina.
La Commissione europea sottolinea che queste merci importate a basso costo non solo creano concorrenza sleale per i venditori locali dell'UE che rispettano le normative, ma hanno anche gravi impatti negativi sull'ambiente e sul clima a causa del trasporto di pacchi di grandi dimensioni.
Analogamente alla cancellazione della politica T86 da parte degli Stati Uniti, se l'Unione Europea cancella la politica esentasse per i beni importati sotto i 150 euro, ciò avrà un impatto anche sui venditori di scorte. Da un lato, i dazi doganali e l'imposta sul valore aggiunto devono essere pagati e il processo di sdoganamento è complicato, il che può portare a un aumento dei costi logistici, che a loro volta aumenteranno i costi logistici per i venditori. Processi di sdoganamento più complessi possono portare a tempi di consegna più lunghi, influenzare l'esperienza del cliente e anche avere un impatto sul volume degli ordini.